Пишу с больших букв чтобы донести до Вас эту информацию), ни один дилер Вам этого не расскажет…
Постоянно сталкиваюсь с непониманием такого способа владения автомобилем как лизинг, поэтому повторюсь еще раз и соберу всю важную информацию о лизинге в один пост:
1. Лизинг — это не рент
2. Все лизинговые платежи Вы не выкидываете на ветер, как при ренте, а они идут в погашение стоимости автомобиля. Т.е если Вы купили машину за $30.000 и три года платите за нее по $300, то в конце лизинга она будет стоить около $19.200 и Вы за эту стоимость можете ее выкупить (или купить/продать).
3. В течение всего срока лизинга Вы имеете право Вашу машину выкупить — за наличные, взять финансирование или продать, например, дилеру, который даст Вам за нее больше чем Вы должны банку.
4. ВСЕГДА, повторюсь, всегда пробуйте Вашу лизинговую машину продать прежде чем сдавать ее обратно дилеру. Это абсолютно бесплатно (попробовать) и займет у Вас 10 минут.
5. Я всегда рекомендую брать лизинг, потому что:
— Вы 3 года ездите на новой машине, не думая о поломках, сервисе и расходах (помимо оплаты за лизинг и страховке)
— Вы платите намного меньшие ежемесячные лизинговые платежи в отличие от финансирования, потому как при лизинге, Вы выплачиваете только около половины стоимости машины, при кредите — 100% стоимости
— на лизинг в большинстве случаев больше ребейтов скидок и т.д, что приводит к тому, что Ваша реальная покупная стоимость машины меньше, и, соответвенно в конце лизинга она меньше… что позволяет Вам сэкономить если Вы решите в конце лизинга выкупить машину.
— если у Вас за три года случилась, не дай Бог, авария, Вы ее спокойно сдали и взяли новую, т.е. Вы не потеряли ничего в деньгах, так как аварийная машина всегда дешевле на 10-30% чем чистая, и Вам не придется постоянно думать, что Вы ездите на «сделанной» машине и иметь неприятное дискомфортное ощущение, что она у Вас «бракованая»)))
— если она у Вас постоянно ломалась (у Вас то гарантия, ничего страшного), Вы не будете с ней мучаться после окончания гарантии (гарантия, как правило, дается как раз на три года как и срок лизинга), а просто сдадите обратно и возьмете новую.
— НО, если Вам машина за эти три года понравилась, у Вас не было аварий и поломок, Вы спокойно ее выкупаете и наслаждаетесь дальше. При этом, ксати, можно купить дополнительную гарантию до 100.000 миль или вообще без ограничения пробега и не беспокоится о поломках в дальнейшем!
Тут может быть куча возражений)))) типа новую машину Вы можете взять в финансирование под специальный процент — 0%-1.9%, когда же Вы будете выкупать после окончания лизинга, Вы получите от 2.9%. Но опять же, чтобы взять под 0% у Вас должен быть идеальный кредит и, САМОЕ ГЛАВНОЕ, Вы купите эту машину точно дороже, потому как, если Вы используете специальные условия финансирования, Вы не можете использовать ребейты! Поэтому тут вопрос, выйдет ли дешевле. Ребейт может быть и $5.000 и $10.000… Разница между 0% и 2.9% за 5 лет кредита при цене машины в $30.000 — $2.592. Если учесть, что лизинг у Вас практически под 0% и потом Вы берете кредит не на все $30.000, а только на $19.200 (смотрите пункт 2 почему 19.200), то переплата всего $1.720 и я могу с 99% увереностью сказать, что в лизинг я Вам продам любую машину на $2.000 дешевле чем для финансирования под специальный процент!
6. В лизинге, конечно же, тоже заложен процент.. но, он практически стремится к 0 по большинству моделей. Это называется money factor, умножив его на 2400, Вы получите реальный процент, который Вы платите при лизинге.
7. в лизинге у Вас автоматически есть GAP страховка и если Ваша машина total loss, Вы просто идете брать новую. При финансировании Вам нужно эту страховку покупать (цена $800-1.500), а если ее нет — Вы «попали», потому как страховка обычная выплатит Вам рыночную стоимость Вашей разбитой машины (точнее оптовую аукционную), а банку Вы должны будете больше, поверьте, больше! Плюс, есстественно, Вы потеряете все деньги, которые давали при подписании контракта (даун пеймент, фи и тд.), оэтому я всегда всем говорю — НИКОГДА НЕ ДАВАЙТЕ ДАУН, ни при лизинге ни при финансировании (только если это не требование банка, не путать с требованием дилера)
8. лизинг взять выгоднее чем финасирование если это Ваша первая машина! Если Вы first time buyer, кредит Вам дадут примерно под 10-18% с дауном 20-30%… Сказки про рефинансирование через 3-12 месяцев не слушайте, на 90% это будет невозможно, так как Вам «впарят» эту машину крайне дорого с кучей допольнительных не нужных страховок и гарантий, и ни один банк ее потом не выкупит за эти деньги и Вам опять нужно будет давать даун и еще продлевать кредит на 5-6 лет… загоните себе в кабалу и золотой выйдет эта машина…
9. Страховка на лизинг такая же, как и на финансирование. Она не дороже и не дешевле. На любую машину (кроме совсем дешевых) Вы оформляете полную страховку с минимальным покрытием во Флориде 10к/20к-50к.
10. Страховка никогда не входит в стоимость лизинга и оформляется отдельно на VIN номер автомобиля у стразовых компаний или агентов. Стоимость полной страховки зависит больше от Вашей страховой истории чем от марки автомобиля.
11. Минусы лизинга:
— ограничение по пробегу: до 15.000 миль в год. Вам не обязательно укладываться каждый год в мили, они считаются на весь срок лизинга. 15.000 миль в год — это значит, машину Вы должны сдать по окончанию срока лизинга с пробегом до 45.000 миль при лизинге на 3 года. За перекатанные мили Вы заплатите от $0.15 до $0.30 за каждую милю в зависимости от производителя. Докупить мили до окончания срока лизинга можно только у BMW (чуть дешевле, чем платить по факту перекатки)
— если Вы решили после окончания лизинга сдать машину обратно, а не выкупать, Вам могут выставить счёт за повреждения машины (неестественный износ). Естественный износ — мелкие царапины, парковочные коцки прощаются, но лысая резина, большие неестественные царапины, вмятины и повреждения салона стоят достаточно дорого. Выход — покупка страховки excess wear&tear с покрытием до $7.500 в зависимости от бренда (стоит от $15 до $40 в месяц). Подробнее можете почитать тут: https://alfacar.com/excess-wear-tear/
— лизинг, конечно же, выходит дороже чем покупка новой машины за наличные (Вы не платите проценты) или покупка юзаной машины (она уже потеряла прилично, а падением цены у юзаной машины меньше чем у новой)
Это конечно же не все, буду постепенно добавлять в этот пост полезную информацию, следите за обновлениями…
